Novelis beteiligt sich im Rahmen eines Pilotprojekts von Audi an der Erforschung von Strategien für die Kreislaufwirtschaft für Altfahrzeuge
Demontage von Versuchsfahrzeugen
Novelis hat sich kürzlich am MaterialLoop-Projekt von Audi beteiligt, einem Pilotprojekt, bei dem es um die Verwertung von Altfahrzeugen ging. Das gemeinsame Projekt, an dem 15 Partner aus der automobilen Wertschöpfungskette beteiligt waren, hatte zum Ziel, Wissen darüber aufzubauen, wie eine Kreislaufwirtschaft für Fahrzeuge umgesetzt werden kann.
Zur Steigerung der Kreislaufwirtschaft gehört für Novelis die Schließung des Produktionskreislaufs (Pre-Consumer) und des End-of-Life-Kreislaufs (Post-Consumer). Novelis hat in Zusammenarbeit mit einigen der weltweit größten Automobilhersteller geschlossene Kreislaufsysteme entwickelt, in denen der bei der Automobilproduktion anfallende Aluminiumschrott zurückgewonnen und recycelt wird. Die nächste Stufe der Kreislaufwirtschaft in der Automobilbranche besteht darin, die Möglichkeiten am Ende des Lebenszyklus zusammen mit den Kunden zu erforschen, zu testen und kennenzulernen.
Normalerweise werden Fahrzeuge am Ende ihrer Nutzungsdauer verschrottet und das Metall wird auf Deponien entsorgt oder für minderwertige Anwendungszwecke weiterverarbeitet, was zum Verlust wertvoller Materialien führt und die Umwelt belastet. Eine Änderung dieser Situation durch die Untersuchung der Machbarkeit und Optimierung der Wiederverwendung von Post-Consumer-Materialien für neue Autos hat auf der Nachhaltigkeitsagenda der Automobilhersteller an Bedeutung gewonnen.
Das Pilotprojekt von Audi umfasste die Demontage und Zerlegung von 100 Fahrzeugen, um wertvolle Materialien wie Aluminium, Stahl, Glas und Kunststoffe zurückzugewinnen. Als weltweit größter, effizientester und technologisch fortschrittlichster Recycler von Aluminium hat Novelis sein Know-how im Recycling von Aluminium und in der Automobilindustrie weit verbreiteten Aluminiumlegierungen eingebracht. Das Pilotprojekt zielte darauf ab, durch die Wiederverwendung von Sekundärrohstoffen ein Kreislaufsystem zu schaffen, mit dem nicht nur Abfälle reduziert, sondern auch Downcycling vermieden und gleichzeitig die CO2-Bilanz der Automobilproduktion verbessert werden können.
Das Recycling von Aluminium am Ende der Nutzungsdauer bietet große Vorteile für die Automobilindustrie, da durch den geschlossenen Kreislauf der Wert der Legierung erhalten bleibt, die Umweltauswirkungen minimiert werden und eine sichere Lieferkette entsteht. Beim Recycling von Aluminium wird 95 % weniger Energie als bei der Herstellung von Primäraluminium benötigt, sodass entsprechend auch CO2-Emissionen eingespart werden. Bereits heute liefert Novelis Legierungen für die Automobilindustrie, die bis zu 80 Prozent recycelte Bestandteile enthalten.
Bei Novelis sind wir davon überzeugt, dass ein Kreislaufsystem der Schlüssel zur Dekarbonisierung ist. Wir arbeiten mit unseren Partnern an dem Ziel, das gesamte Aluminium im Kreislauf zu halten und es immer wieder zu denselben Produkten zu recyceln.
„Wir entwickeln unsere Recyclingprozesse und unsere Legierungen kontinuierlich weiter, um die Grenzen für den Einsatz von Recyclingmaterial in unseren Produkten zu erweitern“, erläutert Michael Hahne, Vice President und General Manager Automotive, Novelis Europe.
„Der Aufbau einer Kreislaufwirtschaft für Aluminium ist ein Schwerpunkt von Novelis und die Rückführung von Altmetall zum Ursprung ist der Schlüssel, um effizienter zu werden. Daher müssen Kooperationen und neue Wege der Zusammenarbeit geschaffen werden. Aus diesem Grund war es für uns wichtig, uns an diesem Projekt zu beteiligen.“
Um die Wiederverwendung von Materialien in Neuwagen zu testen, hat Audi gemeinsam mit Projektpartnern aus der Recyclingindustrie, der Audi-Lieferkette und der Wissenschaft den weiterführenden Recyclingprozess definiert und erprobt. Abgesehen von der technischen Machbarkeit der Rückführung von Materialien in die Lieferkette stand auch die Verbesserung der Recyclingfähigkeit künftiger Fahrzeuggenerationen im Mittelpunkt des Projekts.
Dank der Teilnahme am MaterialLoop-Projekt erhielt Novelis wertvolle Einblicke in die aktuellen Sortierprozesse und Erkenntnisse über die Verbesserungen, die erforderlich sind, um die Wiederverwertungsquote von Aluminium in der End-of-Life-Phase zu erhöhen.
Sortier-Effizienz und -Technologie spielen eine Schlüsselrolle bei der Sicherung der wirtschaftlichen Durchführbarkeit von Recyclingprozessen. Die frühzeitige Berücksichtigung der Trennbarkeit von Materialien in der Designphase von Fahrzeugen wird einen Wendepunkt darstellen. Novelis hat mit vielen Kunden aus der Automobilindustrie an Recyclingkonzepten gearbeitet.
Das Pilotprojekt ist nur der Beginn eines Weges hin zu einer Kreislaufwirtschaft für Fahrzeuge. Im Bemühen um eine nachhaltigere Zukunft sind Initiativen wie diese von entscheidender Bedeutung, um Abfälle zu reduzieren, Ressourcen zu schonen und die Umwelt zu schützen.
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