Novelis RC5754 (EN AW-5754) gehört zur Gruppe der kalthärtenden AlMgMn-Legierungen. Das Festigkeitsniveau wird durch Kaltformung und finales Glühen erreicht. Für die Verwendung in der Karosserie wird ein weicher, sehr gut formbarer Zustand gewünscht. Dieser Zustand wird durch eine finale Warmwalzbehandlung erreicht. Im Gegensatz zum EN AW-5182-Material hat RC5754 ein geringeres Festigkeitsniveau und ist unempfindlich gegenüber Spannungsrisskorrosion (SCC).
RC-5754 gehört zu den EN AW-5754 und ist mit Vereinbarungen für einen geschlossenen Recyclingkreislauf erhältlich
Alle Werte sind typisch.
Härtegrad | UTS (Rm) | YS (Rp0.2) | Gesamte Dehnung A80 |
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O/H111 | ≥ 240 MPa | ≥ 115 MPa | ≥ 23 % |
2 % Vordehnung + 20 min bei 185 °C | ≥ 245 MPa | ≥ 125 MPa | ≥ 21% |
Die chemische Zusammensetzung dieses Produkts entspricht AA5754.
Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr |
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≤ 0,4 | ≤ 0,4 | ≤ 0,1 | ≤ 0,5 | 2.6-3.6 | ≤ 0,3 |
Zn | Ti | V | Sonstige, jeder | Sonstige | Sonstige, gesamt |
≤ 0,2 | ≤ 0,15 | ≤ 0,05 | ≤ 0,05 | k. A. | k. A. |
*Nur bei der europäischen Herstellung dieses Produkts.
Dichte | 2,7 x 10³ kg/m³ |
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Elastizitätsmodul | 70.000 N/mm² |
Wärmeausdehnungskoeffizient | 24 x 10-6 K-1 |
Wärmeleitfähigkeit | 132 W/mK |
Elektrische Leitfähigkeit | 19 m/Ωmm² |
Dank unserer großen Produktionsfläche können wir maßgeschneiderte Lösungen für Automobilhersteller auf der ganzen Welt entwickeln. Novelis Advanz™ 5F – RC5754 wird an den folgenden Standorten hergestellt:
Europa |
Ätzen TiZr PT3 AlubVS MP-404 E1 DC290 PL39SX |
Zusätzliche Dienstleistungen sind möglicherweise über unsere Vertriebspartner erhältlich. Wenden Sie sich für weitere Informationen bitte an Ihren Novelis Vertriebsmitarbeiter.
Auf Länge geschnitten Laser-Rohling Randbeschnitt Abschneiden |
Zusätzliche Dienstleistungen sind möglicherweise über unsere Vertriebspartner erhältlich. Wenden Sie sich für weitere Informationen bitte an Ihren Novelis Vertriebsmitarbeiter.
0,8 – 3,0mm |
Bitte kontaktieren Sie Ihren Novelis Vertriebsmitarbeiter für weitere Informationen über erhältliche Breiten und Stärken.