Die Ökonomie der Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen neu denken
Novelis hat in Kooperation mit Sourced Economics über das Social Science Research Network (SSRN) ein Arbeitspapier zur Gewichtseinsparung bei Fahrzeugen durch den Einsatz von Aluminium veröffentlicht. Mario Greco, Global Technology Director von Novelis Automotive, und Kashif Solaija, Senior Manager Sustainability & Commercial Excellence von Novelis Global Automotive, haben sich mit dem CEO von Sourced Economics, John Frechette, und dem Head of Research, Yifei Xu, zusammengetan, um die akademische und wissenschaftliche Literatur zur Ökonomie von Gewichtseinsparungen bei Fahrzeugen eingehend zu studieren und schließlich selbst einen Beitrag dazu zu leisten.
Das Arbeitspapier beschreibt die Eigenschaften der vorherrschenden Life-Cycle-Assessments (LCAs), die in erster Linie ausgewählte Lebenszykluskosten prognostizieren, welche mit einer Änderung von Materialien oder Design eines Fahrzeugs verbunden sind. Darüber hinaus werden interessante Beispiele betrachtet. Ziel des Papiers ist es, einen umfangreicheren Rahmen für die Analyse dieser Entscheidungen einzuführen, der besonders die Quantifizierung nicht nur kostenbezogener, sondern auch wertorientierter Überlegungen hervorhebt, wie etwa Verbesserungen in der Fahrzeugleistung.
In seinem Fazit fordert das Papier einen Paradigmenwechsel in der Produktplanung der Automobilindustrie, der sich auf eine bessere Analyse und Verbesserung des Kundenerlebnisses konzentriert – ermöglicht durch neue und sich schnell vermehrende Daten zu den Präferenzen und Bedürfnissen der Kunden.
Lesen Sie hier das ganze Arbeitspapier: Link
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Kashif Solaija.
